Аккумулятор тяговый панцирный 2 В, 960 А-ч

Тяговая панцирная АКБ глубокого разряда для автономных и резервных систем ёмкостью 960 А-ч.

Для данных АКБ подходят только перемычки 168 мм и поворотные перемычки 255 мм.

Основой панцирной пластины является чехол (панцирь), изготовленный из нетканого микропористого пластика в виде ряда параллельных трубок. Микропористый панцирь надежно защищает положительную активную массу от осыпания и оползания на протяжении всего периода эксплуатации аккумулятора. Данная технология применяется во всех промышленных свинцовых типах АКБ (тяговых, стационарных, солнечных — все они на напряжении 2 В) с самым большим сроком службы.

Мы не рекомендуем использовать обычный электролит даже если он высшего сорта, поскольку содержащиеся в нем примеси существенно влияют на общий срок службы. Так, например, в электролите высшего сорта нормируются параметры — доля железа (Fe) не более 30 мг/л, хлористых соединений (Cl) не более 1,5 мг/л. В особо чистом электролите (ОСЧ) доля железа (Fe) составляет не более 0,01 мг/л, хлористых соединений (Cl) — не более 1,0000 мг/л. Кроме того, в ОСЧ электролите нормируется на низком уровне и содержание всех остальных примесей.

Для более безопасной и лёгкой заливки электролита в аккумуляторы рекомендуем использовать устойчивый к электролиту ручной насос.

Обслуживание, пробки рекуперации для тягового аккумулятора

Пробки рекомбинации водорода RP-500 (для АКБ ёмкостью до 500 А-ч, напряжением 2 В) и RP-1000 (для АКБ ёмкостью до 1000 А-ч, напряжением 2 В) позволяют сделать эти панцирные аккумуляторы практически не обслуживаемыми. Многократно снижаются требования к вентиляции помещения, увеличивается срок службы батареи, т.к. человеческий фактор сводится к минимуму. В рекомбинационных пробках происходит соединение водорода с кислородом и образование воды, которая стекает обратно в аккумулятор. Особенно рекомендуются для резервных систем.

Неприхотливость этих аккумуляторов обеспечивает минимум затрат на их обслуживание в эксплуатации.

Тяговые аккумуляторы комплектуются в батареи напряжением от 12 до 96 Вольт и ёмкостью от 210 до 1000 А-ч. При комплектовании батареи аккумуляторы соединяются в последовательную электрическую цепь жёсткими свинцовыми либо гибкими медными перемычками.

Батареи поставляются в сухозаряженном состоянии.
Особо чистый электролит (ОСЧ) поставляется отдельно.
Пробка рекомбинации водорода RP-1000 поставляется отдельно.

Конструктивные особенности тягового аккумулятора 960 А-ч

Отрицательная пластина (1)
Пластина состоит из плоского свинцово-сурьмянистого токоотвода сетчатого типа, в который впрессована отрицательная активная масса. Это традиционное исполнение тяговых пластин

Панцирная положительная пластина (3)
Основой панцирной платины является чехол (панцирь), изготовленный из нетканного микропористого пластика в виде ряда параллельных трубок. Внутри трубок заключена активная масса. Токоотводящей деталью пластины служит запрессованная в активную массу стержневая рамка, отлитая из свинцово-сурьмянистого сплава. Стержневая рамка отливается под давлением, что исключает образование в токоотводящих стержнях раковин и других литейных дефектов, значительно увеличивая срок службы. Микропористый панцирь надежно защищает положительную активную массу от осыпания и оползания на протяжении всего периода эксплуатации аккумулятора.

Сепаратор (4)
Для исключения коротких замыканий между положительной и отрицательной платинами установлен сепаратор из микропористого материала, основой которого является сверхвысокомолекулярный полиэтилен.

Бак и крышка (5)
Бак и крышка изготовлены из ударопрочного морозостойкого полипропилена. Крышка герметично приваривается к баку. Такая конструкция корпуса обеспечивает невыливаемость электролита при наклонах аккумулятора под углом до 45 градусов.

Пробка (6)
В заливочной горловине аккумулятора установлена пробка с откидной крышкой, которая позволяет проводить обслуживание аккумулятора без удаления пробки. В пробке имеется лабиринтный канал, который препятствует вытеканию электролита и обеспечивает отвод газа при заряде.

Межэлементные соединения
Соединение аккумуляторов в батарею осуществляется массивными свинцовыми перемычками, которые припаиваются к выводам. Низкое электросопротивление перемычек и узлов пайки способствует повышенной отдаче электроэнергии от аккумуляторной батареи.

Изоляторы межэлементных соединений
Для предотвращения коротких замыканий при эксплуатации и обслуживании батареи, межэлементные соединения закрыты пластмассовыми изолирующими крышками.